假日对零售商而言，非常重要，能在假日购物季取得成功，就是赢家！
通常情况下，零售商会成功取决于他们是否在假日购物季节销售的产品经济，时尚，颜色，价格，或Tablet PC和视频游戏机，如轰动的新产品。与此同时，另一个因素是越来越重要的传送服务。
在假日购物季节，迅速及时的送货服务已成为锋锐“武器”，使零售商能够利用在日趋激烈的市场竞争。在这方面，跨境电商亚马逊已经一马当先作为行业的领导者。
跨境电商平台亚马逊已经在一些城市推出了当日送达的服务，它的CEO杰夫·贝佐斯（杰夫·贝佐斯）在早些时候接受采访时表示，相对于投资的短期回报，他更看重公司的长期发展公司利润用来建造更多的配送中心。更亚马逊的配送中心，越接近客户就能自然，更短的交货时间。每当一个新的配送中心开始运营，将使得发行商和传统零售商感到岌岌可危着急。
跨境电商亚马逊已经在多个城市推出了同日送货服务，其首席执行官杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）曾在早前接受采访时表示，相对于短期的投资回报，他更看重公司的长期发展，公司利润被用来建设更多的配送中心。亚马逊的配送中心越多，就能离顾客越近，送货时间自然也就越短。每一次有新的配送中心启动运营，都会令出版商和传统零售商感到岌岌自危。
为了应对跨境电商亚马逊所带来的挑战，西尔斯、梅西百货、沃尔玛和办公用品零售巨头欧迪办公（Office Depot）等零售商都已经开始在国际物流领域中展开竞争，给消费者提供迅捷的国际物流服务。在网络销售增长速度几乎相当于整体零售销售增速四倍的形势下，基本都是国际物流服务带来的。
在所有零售商中，目前有大约三分之一都已将实体店作为在线订单的履约中心；与此同时，还有26%零售商计划在不久以后采取这种措施。
对于电子商务这个行业的繁荣发展来说，国际快递公司（UPS）和国际快递公司（fedex)都曾起到过至关重要的作用。而在今天，这两家国际快递公司正在帮助传统零售商应对电子商务所带来的威胁。这两家国际快递公司已经制定了新的战略，帮助传统零售商在全美，甚至全球范围内调配库存，以避免出现库存过剩或不足的情况；同时还在帮助传统零售商留住客户，使其不会被亚马逊抢走。
国际快递公司（ups）称，目前该公司正在与大约40家零售商合作以执行这种战略，这一数字相当于一年前的一倍左右。国际快递公司（fedex）则表示，这种合作关系有助于将其地面配送业务的第一财季营收提高11%。两家国际快递公司均预测称，在今年的假期购物季节中，其各自的货物配送量将会创下历史新高：联合包裹预计12月16日的配送量将达3400万，而联邦快递的“网购星期一”配送量达到了2200万。
举例来说，西尔斯在2012年初开始试行其从实体店送货的服务计划，同年8月份将这项服务拓展到了27家Kmart和西尔斯百货。在这一过程。国际快递公司(ups）帮助西尔斯判定哪些地点应作为配送中心，以便服务更多客户，让其能通过地面配送的方式来在次日向这些客户送货。到今年12月份的高峰季节，这些实体店中的员工将可每天处理2万份订单。
根据分析师的估测及公司自己提交的监管文件，西尔斯400亿美元的年度营收中目前仅有不到2%来自于在线销售。在截至11月2日的上一财季中，西尔斯的净亏损为5.34亿美元，去年同期的净亏损为4.98亿美元；营收为83亿美元，比去年同期下滑7%。
西尔斯拒绝就在线销售问题置评，该公司的一名发言人表示，西尔斯已经进行了数亿美元的投资，以便改善其实体店和改进技术。
有些物流专家怀疑，从实体店送货的战略是否具有长期的可行性，原因是出纳员经常都会错误地扫描库存，这令特定实体店中到底有多少库存变得难以确认。就连零售商自己也表示，送货服务将给其带来额外的支出，这种支出必须具有经济上的意义。
但据咨询公司Capgemini Group公布的一份调查报告显示，如果零售商不能采取正确的作法，那么就会面临重大的风险。报告表明，有89%的受访消费者称，如果他们购买的商品送货过迟，那么在未来就很可能会选择其他的零售商。这就意味着，能更加迅速地送货、同时又能保持利润率，将具有战略性的意义。
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